Dinsdag 25 februari brachten John Raaijmakers en uw verslaggever een bezoek aan Prinses Beatrix in de hangaar gelegen aan De Zanden 11-G te Teuge. Deze keer per e-Golf, exact een week daarvoor had dit gezelschap een Piper Super Cub tot de beschikking en combineerden het bijhouden van de vaardigheid “Tail Wheel Landing On Tarmac” met een bezoek aan Victor die vaak op dinsdagen aan het werk is aan onze Spitfire.
We konden direct “De Handjes Uit De Mouwen Steken”, op de rol stond vandaag het bevestigen van een pluk circuit breakers (zekeringen) aan het center console panel. Victor begeleide de circuit breakers vanaf de achterkant richting de juiste gaten, uw verslaggever kon ze daar dan opvangen en ze met een schroefring bevestigen, John notuleerde welke circuit breaker waar terecht was gekomen.
De notulen zijn later verwerkt in een foto die zo’n beetje op drie kwart van De Operatie genomen was:
Ook de gaten van de circuit breaker posities 9 tot en met 12 zijn inmiddels gevuld. Tijd voor een volgend project: het aanleggen van de brandstofleidingen. Dan Springer, de eerste eigenaar van onze kit, had besloten voor de ontluchting van het brandstof systeem dunnere leidingen te gaan gebruiken dan die van de brandstof toevoer. Dat heeft als voordeel dat meteen duidelijk is welke leiding waartoe dient, maar ook als nadeel dat niet elke nippel past. Er is in kaart gebracht welke nippel nu waar moet gaan komen, bij een volgend bezoek kunnen dan de leidingen worden aangebracht en bevestigd.
De gaten waar de leidingen door gevoerd moeten worden, zitten in aluminium platen. Die randen kunnen best scherp zijn. “De Scherpe Randjes Moeten Er Van Af”, buiten debatten in het (internationale) politieke domein, geld dit vrij letterlijk ook voor precies die doorvoer gaten. Je wil natuurlijk niet hebben dat zo’n scherp randje door bewegingen van het toestel uiteindelijk door brandstofleidingen heen kan gaan snijden. Om dat te voorkomen zijn er afwerkstrips. Het is lang niet altijd even gemakkelijk om zo’n afwerkstrip met de “tandjes aan de goede kant” om zo’n rand heen te krijgen. John was daar eerder met Wouter al eens achter gekomen, het was beide heren toen uiteindelijk wel gelukt. Vandaag was er een wat weerbarstiger randje dat uiteindelijk alleen door de slanke handen van The Master Himself op de juiste plek gedrukt kon worden.
Al met al was het weer een zeer nuttig en leerzaam bezoek. Op naar de volgende!
