Na eerst de boot te hebben gemist wegens heftige sneeuw, vervolgens wegens een kink in de papierwinkel kabel, daarna uitstel (en nog eens uitstel) wegens wereldwijde logistieke chaos met boten (iets met een schip dwars in het Suez kanaal), was er afgelopen vrijdag 9 april ineens verheugend nieuws uit Houston: er was zowaar een boot in geslaagd om zich de haven van Houston binnen te wurmen en die had zowaar een plekje voor onze High Cube 40ft zeecontainer. In allerijl moest nu een inpak team worden samengesteld, gelukkig kreeg ik Mike vlot te pakken aan de telefoon en wist hij een team bij elkaar te krijgen. Daarnaast hadden we besloten om de spinner met hub vanaf Big Spring rechtstreeks naar MT Propeller in Atting te zenden (idee van Marcel van Koningsbrugge, 1 van de 7 vliegende vrijwilligers). Op die manier zal de propeller ongeveer tegelijk met de Spitfire in Nederland aankomen (de propeller heeft dan een overhaul beurt gehad en is dan voorzien van 3 hagelnieuwe bladen die een kopie zijn van de bladen die op de Mk.V gemonteerd zaten).
Foto’s zeggen meer dan 1.000 woorden.
Vleugels er af en vloeistoffen aftappen 
Voorzichtig in de container tillen Mike houdt alles in de gaten Beetje kantelen anders past ze niet Ze is er bijna in Best hoog zo’n container he Mike Mike zorgt er voor dat alles goed vast komt te zitten Vleugels voorzien van matrassen Je hebt niet snel te veel spanbanden… Achter de staart ligt nog wat Container is ter hoogte van de romp wel behoorlijk gevuld Behouden vaart
