Een van de grote uitdagingen is het aanleggen van de kabel boom. Dit laat zich misschien nog wel het beste vergelijken met ons ruggenmerg, een bundel zenuwbanen die de verbinding tussen ons lichaam en onze hersenen vormen. In het geval van onze Spitfire praten we over de verbinding tussen de Electronic Engine Control Unit en een veelvoud aan sensoren, bougies en fuel injectors. De hoop dat dit een soort “Plug-and-Play systeem zou zijn, bleek ijdele hoop. Gelukkig houd onze technische man, Victor Telkamp, wel van een beetje uitdaging. Hij nam de kabel boom mee naar zijn huis en is geduldig een en ander gaan uitmeten en waar nodig verlengen.
Daarna kon de kabel boom weer terug naar Teuge om in de Spitfire te worden gehangen. Daar was ondertussen ook het “blanco” instrument panel in gemonteerd die door Richard Snel aangeleverd was bij een bedrijf dat kan “water” snijden en die de gewenste gaten maakten gebaseerd op ons oude instrumenten paneel dat eerst vakkundig uit High Lady was gehaald.
Doorvoer door de Fire Wall bleek ook een aardige uitdaging, maar onze Victor is, letterlijk, niet voor 1 gat te vangen:
En zo is er weer een mooie stap gezet in ons project! Dank Victor!
